2023年4月12日，以“新征程、新動能、新發展”為主題的第二十屆中國工程機械發展高層論壇在西安舉行，會上，中聯重科股份有限公司副總裁郭學紅以《貫徹新發展理念，以高水平創新推動高質量發展》為題作主旨演講。

以下為文字實錄：

大家下午好，很榮幸代表中聯重科參加第二十屆中國工程機械發展高層論壇，與行業同仁歡聚一堂，共同探討新時代工程機械產業的發展形勢、問題和對策。剛才聆聽了中國工程機械工業協會的報告和幾位同仁的主題演講，深受啟發，深表贊同，同時對中國工程機械工業協會卓有成效的工作表示敬意。

新的時代、新的形勢、新的格局、新的需求，要求我們有新的思考和新的作為。習近平總書記在黨的二十大報告中指出，要堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位。李強總理在湖南主持召開先進制造業座談會也強調，先進制造業發展根本靠創新。從發展階段看，中國工程機械正處于與世界先進水平并跑向領跑的跨越轉變；從發展機遇看，新一輪科技變革和產業革命，正驅動中國工程機械由政策紅利時代進入到科技紅利時代；從市場形勢看，當前行業市場仍然處于下行周期，面臨著需求收縮、供給沖擊、預期轉弱的壓力。應該說，中國工程機械產業成就前所未有，前景無限美好，但產業基礎性、結構性、周期性的問題依然存在，尤其需要我們保持戰略定力，貫徹新發展理念，以高水平創新推動高質量發展。下面，我結合行業的形勢和企業的實踐，匯報三點體會：

第一點體會：中國工程機械產業要以科技創新為核心，推動高端化發展。

當前，全球科技革命方興未艾，全球產業格局加速重塑，我們深刻地認識到，推動高質量發展，建構高端產業格局，必須要依靠科技創新。

一是要在關鍵核心技術上創新突破。中國工程機械具有良好的創新環境，黨和國家領導人多次調研工程機械產業，考察工程機械企業，而且反復強調“自主創新”“關鍵核心技術要掌握在自己手里”。從實踐來看，借助國家重大科技項目的支持，以及上下游企業的聯合攻關，中國工程機械已經具備了較強的新技術融合創新能力，關鍵核心技術不但沒有被卡住脖子，而且在部分領域實現全球領跑。近年來，中聯重科持續加大研發投入，強化前沿導向的探索性基礎研究、戰略導向的體系化基礎研究和市場導向的應用型基礎研究，2022年，企業研發投入占比達到8%。

二是要在產品上持續創新引領。李強總理在湖南調研時提到，要打造更多有話語權的產品和技術，以產品創新引領和拓展市場需求。目前工程機械部分領域存在產能的結構性過剩，尤其需要準確把握宏觀經濟和科技發展趨勢，準確把握市場和客戶需求，通過差異化的創新產品，實現高質量供給、創造新的市場需求。當前，中聯重科正以智能、綠色、極致為牽引，持續深入推進4.0及4.0A創新工程，4.0產品累計上市超500款。

三是要在建設現代產業體系上先行。建構現代產業體系的關鍵在于產業基礎和產業結構的高級化、產業發展的聚集化、產業鏈和供應鏈的現代化、產業競爭力的高端化。當前，我國工程機械已經具備較強的國際競爭力，但是仍然存在產業現代化水平不高，產品可靠性、耐久性不夠的問題，影響國際競爭力，迫切需要提高產業發展的內生性、穩定性和自主性，推動我國工程機械向長壽命、高可靠、智能綠色升級。

第二點體會：中國工程機械產業要以先進制造為支撐，推動可持續發展。

我們深刻地認識到，中國工程機械產業要搶占未來制造業的主導權和制高點，就必須完成由傳統制造向先進制造的轉型升級，實現可持續發展。

一是要智能智慧。中國工程機械必須充分發揮后發優勢，通過數字化、網絡化、智能化并行推進、融合發展的方針，實現生產制造的數字化轉型、智能化升級。當前，中聯重科堅定先進制造的主攻方向，以中聯智慧產業城為核心，建設20個燈塔工廠，406條智能產線，形成700多項產線專利，將“看得見的智慧”與“看不見的智慧”交互融合，實現從備料到焊接、機加工、涂裝、裝配、調試全方位全流程智能制造，建構了一個全感知、全聯接、全場景、全智能的數字制造世界。

二是要高效高質。制造效能和產品品質是工程機械的關鍵。傳統工程機械制造“少批量、多品種”的特性，決定了一定程度上存在高成本、低效率、低品質的問題。要解決這些問題，必須依靠先進制造來不斷提高勞動生產率，提高產品質量，賦能傳統產業提質升級。當前，中聯智慧產業城已實現研發、工藝、制造、銷售、服務、產業鏈上下游全面打通，全面實現數字化管理，平均每6分鐘可以下線一臺挖掘機，產品合格率達到100%，生產效率和產品品質得到極致提升。

三是要綠色低碳。當前，全球科技革命方興未艾，國際產業格局加速重塑，“碳達峰、碳中和”戰略深入實施。建綠色工廠，做綠色制造，造綠色產品，用綠色能源，成為高質量發展的內在要求。中國工程機械產業必須加速在綠色技術、綠色制造等領域實現新突破，促進全產業鏈和產品全生命周期綠色發展。近年來，中聯重科聚焦雙碳目標，通過理念先行，創新驅動，要素升級，加速綠色化發展，探索了傳統裝備制造可持續發展的新模式。技術上，已全面打通鋰電、氫能新能源技術鏈，推出100多款綠色化的工程機械產品；制造上，實現廠房集約化、原料無害化、生產潔凈化、廢物資源化、能源低碳化。

第三點體會：中國工程機械產業要以本土化經營為抓手，推動全球化發展。

我們深刻地認識到，真正的全球化企業，必須融入目標市場的本土文化和經濟發展中，用本土化經營贏得全球競爭的主動權。

一是要統籌兩個市場。黨的二十大報告進一步強調，要“增強國內大循環內生動力和可靠性，提升國際循環質量和水平”。面對世界變局加速演進、新冠疫情沖擊、國內經濟下行等多重考驗，工程機械在海外市場逆勢上揚，充分表明，統籌好國內循環和國際循環，用好國內國際兩個市場兩種資源，不斷拓展海外市場，我們就能不斷增強生存力、競爭力、發展力、持續力，能有效抵御市場風險，平抑行業周期。當前，中聯重科正積極把握國內國際市場動向和需求特點，優化調整產業布局和全球資源配置，海外業務已成為中聯重科高質量、可持續的增長極。

二是要實現本土化經營。中國工程機械要將自己的優勢轉化為在海外市場上的核心競爭力，就要進一步本土化，尊重當地的規則，深入和當地的文化融合，共同面向未來。一方面擴大本地化制造，推出滿足海外客戶差異化、個性化需求的定制化產品，另一方面實行本地化團隊和服務，更為準確和迅速地洞察到當地的市場需求變化。中聯重科以本土化經營為核心，持續融入當地經濟社會發展，實現了制造、銷售、服務、金融、運營、人員的本土化，實現共贏甚至多贏。目前中聯重科全球本地化員工近3000人。

三是要實現全球化發展。過去，中國工程機械通過產品走出去、海外收購、投資建廠，已經初步實現了國際化，實現了從國內市場競爭到海外市場競爭的跨越。隨著“一帶一路”合作的深化，面對越來越激烈的國際競爭，越來越需要我們運用“地球村”的思維，建立全球化的經營體系，實現人、財、物、產、供、銷的全球化。中聯重科依托海外研發制造基地、業務航空港、銷售服務網絡，構建了端對端、數字化、本土化的全球統一的運營管理體系，實現24小時運轉，無縫鏈接，運行規范有序。預計到2025年，中聯重科的海外收入和國際化指數提升至40%的水平，真正打造一個全球化的企業。

各位領導、各位同仁，黨的二十大明確提出，必須堅持科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力，要求我們不斷開辟發展新領域新賽道，不斷塑造發展新動能、新優勢。當前，疫情防控取得重大決定性勝利，基建、地產等領域將迎來實質性利好。我們堅信，全面貫徹新發展理念，加速高水平創新，將為中國工程機械產業的健康可持續發展提供強大驅動力。中聯重科將與行業企業一道，緊緊圍繞工程機械行業高端化、智能化、綠色化，奮力打造世界級先進制造企業，為加快中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變作出應有的貢獻。

（責任編輯：休魚）