從工程機械行業現狀來看，價格戰已經不是企業可以單獨決定的事。當前工程機械行業價格戰的一大原因就是產能過剩，在多年來基建和房地產的“大干快上”過程中，中國工程機械行業也隨之飛速發展，銷量規模世界前列，但隨著國內基礎設施和房地產建設速度放緩，產能必然過剩。同時一些企業不計成本降價搶奪市場，多方面原因讓價格戰陷入惡性循環的局面。 

在近日舉行的第二十屆中國工程機械發展高層論壇與中國工程機械工業協會六屆四次會員代表大會上，來自工程機械行業多家骨干企業的高層共同對價格戰這個話題進行了深入探討。

山河智能副總經理朱建新認為，目前行業惡性價格競爭的被動局面是各企業自己造成的，特別是一些頭部企業對價格影響非常大，有些頭部企業還將不良的營銷方式帶到了國外市場，將價格戰的戰火進一步蔓延。 

中鐵高新工業股份有限公司總工程師王杜娟則認為，價格戰本身是市場規律，健康、良性的價格競爭是正常的，而當前惡性價格戰的背景更多是產能過剩。“更多的是要討論產能過剩、一窩蜂上馬的問題，這是價格戰的一個核心。”王杜娟表示。

中國石油管道局設備租賃公司總經理馬春青也表示，企業為了擴大市場，一方面降低成本，另一方面適當讓利，適當降低價格，并不一定就是價格戰。我們需要堅決反對的是個別企業不計成本一味地降價搶奪市場，靠降價進行惡性競爭，對行業發展帶來巨大的傷害。 

方圓集團總經理劉長城指出，各企業既是價格戰的主體者，也是價格戰的受害者。現在行業客戶普遍是按照招標的原則進行采購，而招標體制中低價中標的體制，把行業帶入到惡性循環的局面中。

綜合上述觀點，價格戰既有企業的主動推動，也有市場發展規律、客戶招標體制等多重因素共同造成，給行業發展帶來了巨大威脅。如何正確應對價格戰，在這種惡性競爭中求生存求發展，成了行業共同的話題。

價格戰給行業帶來了什么？

隨著行業發展到今天，價格戰明顯已經弊大于利。此次發展論壇上，各企業高層一致發聲反對無序、無底線透支市場打價格戰，由此可見業內“苦價格戰久矣”。

方圓集團總經理劉長城表示，作為一家民營企業，方圓集團10年前的產品價格在行業內屬于中游偏上，但是近5來年中小企業的產品在細分市場的價格已經被壓到了凋亡的地步。“作為銷售方我們不希望打價格戰，希望大家把精力用在創新、降成本，贏取更大的市場空間，以產品質量和可靠性去贏得市場。”面臨價格戰的愈演愈烈，劉長城如此說道。

山河智能副總經理朱建新提出，無底線的價格戰對行業傷害非常大，而把價格戰帶到國外市場，對于中國品牌本身更是一種傷害，因為價格過低會讓海外客戶認為中國的產品質量差。如今中國工程機械產品在國際市場的競爭力越來越強，如果我們自己因市場競爭把產品價格無底線地降低，甚至去貶低國人自己的產品和水平，將對行業傷害很大。

中鐵工業總工程師王杜娟也現身說法，2012年中鐵裝備第一次出走海外，在歐洲市場站穩了腳跟，得到了客戶普遍的認可。剛開始與國外企業競爭時，國外產品的價格高，中鐵裝備的產品價格也隨之水漲船高，掙了些錢。但是隨著國內越來越多的同行“走出去”，市場價格也開始變化。“我認為同行在國外低價競爭策略，損害了國家的利益，這就需要管控。”這是王杜娟的切身體會。

而且，即便企業有實力和底氣進行價格戰，但把價格戰蔓延到海外市場，真的就有利于自己嗎？要知道，在國內如何低價競爭也只是市場行為，政府對此不會過多干預。但出口海外，一旦企業繼續采用無序價格競爭的方式爭奪市場，國外企業及行業協會可能會向當地政府提出對中國企業進行雙反調查，那將對整個行業帶來毀滅性的打擊。早前在東南亞，中國的農機、摩托車便是自己人無底線的競爭，導致整個產業被打垮。

中國工程機械工業協會名譽會長、特別顧問祁俊也反復強調，不要把無序的價格戰打到海外，否則行業每年都會迎來“雙反”。

不靠價格戰，企業如何提高競爭力？

不依賴價格戰，工程機械企業應該如何提高競爭力，如何在市場競爭中獲得優勢呢？

一方面，我們可以從外資品牌身上得到啟示。

小松（中國）投資有限公司總經理費春江表示：“在我們的經營理念中，永遠不會有價格戰這個選項。”他認為，只有給用戶提供全生命周期的高價值，才能獲得產品的高價格。高質量發展需要大量的研發投入，需要資金，需要有良性的循環，要實現高質量發展，價格戰一定是最大的敵人。

日立建機銷售（中國）有限公司董事、總經理程曉明也表示，高質量發展不能狹隘的理解為產品的革新、更綠色、更加智能，更重要是共同營造一個健康的生態。各企業要對價格有清醒的認識，滿足客戶是在可持續發展的前提下量力而行。“從我們在海外經營的經歷看來，歐美市場到目前為止沒有看到任何價格戰，包括日本的租賃市場，他們對社會責任有共同的認知，都在避免價格戰。”

另一方面，價格戰的原因之一就是同質化競爭嚴重，因此提高競爭力可以從差異化競爭入手，并用價值競爭代替價格的競爭。杭叉集團這幾年在新能源領域加大了研發投入，加快產品創新與升級迭代的速度，用代差來形成競爭優勢。

杭叉集團副總工程師李元松表示要反對價格戰，而更傾向于價值的競爭。

柳工集團董事長曾光安也在會議上提出，行業進入價值競爭時代，企業需有更多理性的思考，如行業大型企業要主動營造良好競爭環境，中小型企業需更專注細分行業，形成有特色的競爭力。

“價值”和“價值競爭”成為行業人士口中應對價格戰的高頻詞匯，為行業健康發展指出了道路。在價格戰弊端凸顯的當前，各企業更需要清醒地認識到，價格戰是沒有未來的。盡管從市場規律來看，短時間內或許不能徹底杜絕價格戰，但各企業應著眼于長遠發展，提高自身產品的競爭力，并共同構建健康的行業生態。

（責任編輯：休魚）