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鐵道“鋼鐵俠”！40秒完成換枕！

發布時間：2023-05-31 09:30
來源：三一集團
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【概要描述】近期，百余臺三一軌道機參與南昆鐵路維修養護，搶抓天窗期助力南昆鐵路大修施工。SY85C搭載三一自主研發的雙驅動軌道作業裝置，既可使用履帶行走，也可使用鋼軌輪驅動。

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鐵道“鋼鐵俠”！40秒完成換枕！

分類：今日焦點
作者：
來源：三一集團
發布時間：2023-05-31 09:30
訪問量：

詳情

　　近期，百余臺三一軌道機參與南昆鐵路維修養護，搶抓天窗期助力南昆鐵路大修施工。

　　眾所周知，鐵路上的枕木是承載鋼軌與列車荷載的重要部件，高速重載列車日復一日地沖擊導致鐵路道床板結、軌枕失效，列車安全通行問題一觸即發。因此，鐵路每十年要進行一次大修以加強線路運行狀態，提高運輸效率與需求。

　　而在過去，鐵路換枕可是個體力活，幾百公斤的混凝土枕木，全靠鐵路工人手提肩扛。

　　欲善其事，先利其器。三一重機針對以往人工換枕以及作業工況難點，傾力打造了一款鐵路維護作業專用機器——SY85C國四軌道機，集專業高效、安全可靠、低耗環保、智能舒適等亮點于一身，滿足客戶多元化需求。

　　SY85C搭載三一自主研發的雙驅動軌道作業裝置，既可使用履帶行走，也可使用鋼軌輪驅動。其中，鋼軌輪驅動搭載三一自主開發高承載驅動馬達，快速運轉，質量可靠，最高時速可達10km/h以上。

　　換枕作業專用屬具扒砟板和夾枕器更是采用高強度耐磨鋼材質，結實耐用壽命長久，可實現360°旋轉夾取，搭配多功能手柄操作如雙手般靈活自如，超大夾緊力輕松搞定800斤軌枕。

　　針對工作場景，SY85C還配置了多種作業模式供客戶自行選擇。根據軌道作業特點，在原有的S(經濟)、L(鏟斗)、B(破碎)模式下，開發H(高效)模式，進行功率匹配，積極發揮主泵、發動機能力，最快可在40秒內完成換枕，相當于人工的50倍，作業效率更佳。

　　作為全球工程機械行業的引領者，三一重機堅持致力于細分領域產品的研究與創新，不斷推出林業機、抓鋼機、船挖等各類細分市場的新型挖掘機，堅持為客戶提供解決方案、創造價值，不斷為行業探索新的發展方向。

（責任編輯：朱玲）

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