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“特種兵在行動”之①:征戰高原 挑戰極限
- 發布時間:2021-01-21 08:45
- 來源:鐵建重工
- 作者:
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【概要描述】編者按:鐵建重工鉆爆法隧道裝備,系列齊全,種類豐富,面對不同挑戰,總能攻克復雜地質、應對極端工況,出色完成任務,被譽為工程施工“特種兵”。上高原、鉆深山,越戈壁,“特種兵”們行走在超惡劣、超風險的隧洞里,征服一道道天險,建功國家基建,進軍海外工程,征服雪域高原,挑戰群山萬壑,無論是單兵“作戰”,還是聯合“出擊”,總能不負重托,使命必達。 近期,小編特別策劃《特種兵在行動》專題,將為您講述“特種兵
“特種兵在行動”之①:征戰高原 挑戰極限
【概要描述】編者按:鐵建重工鉆爆法隧道裝備,系列齊全,種類豐富,面對不同挑戰,總能攻克復雜地質、應對極端工況,出色完成任務,被譽為工程施工“特種兵”。上高原、鉆深山,越戈壁,“特種兵”們行走在超惡劣、超風險的隧洞里,征服一道道天險,建功國家基建,進軍海外工程,征服雪域高原,挑戰群山萬壑,無論是單兵“作戰”,還是聯合“出擊”,總能不負重托,使命必達。 近期,小編特別策劃《特種兵在行動》專題,將為您講述“特種兵
- 分類:裝備
- 作者:
- 來源:鐵建重工
- 發布時間:2021-01-21 08:45
- 訪問量:
編者按:鐵建重工鉆爆法隧道裝備,系列齊全,種類豐富,面對不同挑戰,總能攻克復雜地質、應對極端工況,出色完成任務,被譽為工程施工“特種兵”。上高原、鉆深山,越戈壁,“特種兵”們行走在超惡劣、超風險的隧洞里,征服一道道天險,建功國家基建,進軍海外工程,征服雪域高原,挑戰群山萬壑,無論是單兵“作戰”,還是聯合“出擊”,總能不負重托,使命必達。
近期,小編特別策劃《特種兵在行動》專題,將為您講述“特種兵”們征戰全球,攻堅克難的真實故事。首期推出《“特種兵在行動”之①:征戰高原 挑戰極限》:
集結發運 出征高原
不久前,在鐵建重工長沙第二產業園,鐵建重工高原鐵路隧道施工裝備集結發運,劍指高原。此次發運的裝備包含多功能鉆機、全電腦鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架臺車、除塵臺車等,產品類型覆蓋隧道超前地質勘探與加固、開挖、支護等施工工序,這是鐵建重工首批,也是國產全工序隧道鉆爆法施工裝備首次批量應用到高原鐵路建設。
“特種兵”出征高原
這批裝備前期經過反復的科研論證,并通過了高原高寒高溫、復雜地質條件等極端工況、復雜氣象的試驗。設備整體性能可靠,具備智能化功能,能夠實現隧道施工少人作業,緩解施工人員因高原反應影響施工效率和生命安全,最大限度地減少鐵路建設對自然生態的影響,實現高效、安全、綠色建造,屹立雪域之巔,施展“特種兵”的硬核戰力。
“特種兵”征戰高原,挑戰極限
極速安裝 戰風斗雪
進軍西部高原,征戰萬里寒山,鑿穿冰雪達坂。鐵建重工高原型混凝土攪拌站作為施工項目的基礎型設備,率先打頭陣,僅用時16天完成安裝并順利出料,為整個項目順利建成奠定了堅實基礎。
根據客戶緊急要求,攪拌站安裝完成時間由2020年12月25日調整至12月15日。為順利完成安裝任務,從項目經營、研發、生產、發貨到安裝,各部門積極響應,制定詳細的節點計劃,合理布置人員并緊密配合。
項目團隊日以繼夜安裝設備
項目地處海拔近4000米,日照時間長、晝夜溫差極大、紫外線強度高,早晚溫度可達-15℃。伴隨著高原反應帶來的惡心胸悶、缺氧眩暈,現場安裝、制作人員克服現場交叉施工、場地緊湊、食宿不便,忍受著寒冰烈焰等極端天氣的煎熬,日夜奮戰,和客戶當地項目部緊密配合與溝通,根據任務節點準時完成任務,將現場18個200T粉罐制作時間由標準的30天縮短至20天,安裝時間由26天縮短至16天,均比平原地區還要提前一周以上,于2020年12月11日正式出料。
攪拌站完成安裝
為確保設備穩定運行,針對高原特殊工況特點,對動力、液壓、非金屬及傳動部分進行特殊設計,設備具有攪拌均勻、高可靠性、節能環保、智能化程度高等優點,可實現自動落差修正、自動標定、超欠稱自動處理、沙含水率自動物料調整、快速配方切換、自故障診斷、異常提示報警、一鍵洗機等功能。自出料以來,設備穩定運行,雙線累計出料7000多方,以穩定可靠的施工表現獲得了客戶的高度認可。
攪拌站順利出料
極限工況 不懼挑戰
在圭嘎拉隧道,鐵建重工高原型混凝土濕噴機再傳捷報,設備克服4600米高原極端工況成功應用,助力西藏S5線快速安全建設。
高原施工,環境惡劣
圭嘎拉隧道是目前世界在建海拔最高、里程最長(12.9千米)的隧道,最大埋深約1152米,隧道左洞全長12878米;右洞全長12945米,屬于特長隧道。圭嘎拉隧道施工環境惡劣,地質條件復雜,屬于極端高原工況。隧道進口淺埋、富水,出口淺埋、偏壓,巖溶、巖爆、突泥涌水,還有瓦斯層、高地應力層、放射性地層等不良地質。惡劣的高原環境與復雜的地質條件使得眾多品牌濕噴機均無法適應,不能正常作業,相繼折戟沉沙。通過深入分析高原環境對設備的影響,鐵建重工針對高原隧道施工裝備各部件系統開展了高原適應性設計,并進行了高原環境適應性試驗研究,最終形成了一套較為成熟的隧道施工裝備高原適應性技術。
鐵建重工高原型混凝土濕噴機
鐵建重工高原型混凝土濕噴機各部件系統經過了高原適應性設計,并搭載了高壓大排量高原型空壓機,設備具有獨立施工能力,無需依賴于外部氣源。該設備自2020年10月6日出廠,在高原低壓(68kPa)、低溫(最低氣溫-10℃)環境下連續正常施工2個月,累計噴射方量3000多方,設備以強勁可靠的高原適應性能、高質高效的噴射作業能力為隧道快速建設提供了安全保障,同時收獲了客戶的肯定。
設備現場施工
鐵建重工高原型混凝土攪拌站、高原型混凝土濕噴機的成功應用,踐行了鐵建重工客戶至上的服務理念,充分驗證了設備在高原環境的適應能力和可靠性,同時也為鐵建重工隧道施工裝備更多地參與高原鐵路建設打下了堅實的基礎。
下期《“特種兵在行動”之②:轉戰礦山 掘“金”采“磷”》將精彩繼續,敬請關注。
(責任編輯:彭保勝)
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